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Endrohr
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top
Das Endrohr ist das Teil eines Auspuffs, der die Abgase vom EndschalldΓ€mpfer nach auΓen leitet. Er ist hΓ€ufig das einzige von auΓen sichtbare Teil der Auspuffanlage. Manche EndschalldΓ€mpfer haben zwei Endrohre; manche Fahrzeuge haben zwecks optischer Symmetrie einen querliegenden Auspufftopf und jeweils ein Endrohr an der rechten und der linken hinteren Fahrzeugecke.
Beim Fahrzeugtuning wird das Endrohr verΓ€ndert (z. B. verchromt), mit einer ChromhΓΌlle umbaut, durch ein Endrohr mit grΓΆΓerem Durchmesser ersetzt und/oder durch ein Y-fΓΆrmiges Endrohr ersetzt (βHosenrohrβ). FrΓΌher dienten solche VerΓ€nderungen auch der VerΓ€nderung des MotorgerΓ€uschs (tiefere Frequenzen, lauteres GerΓ€usch); heute sind dem durch gesetzliche Vorgaben engere Grenzen gesetzt.
Mittlerweile gehen viele Autobauer dazu ΓΌber, Auspuffblenden an Kraftfahrzeugen zu installieren, obwohl der Auspuff an diesen Blenden gar nicht endet. Die chinesische Marke Yema bringt solche Blenden sogar am Elektroauto EC60 an, obwohl Elektrofahrzeuge gar keinen Auspuff benΓΆtigen. Diese Blenden dienen ausschlieΓlich der Optik.
Contents
β’ Variationen
β’ Doppelendrohr
β’ Literatur
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Variationen
Das Endrohr kann in verschiedene Richtungen zeigen:
β’ Bei Sportwagen zeigt das Endrohr meist durch eine dafΓΌr vorgesehene Aussparung im Heck der Autos gerade nach hinten.
β’ Bei Dieselfahrzeugen zeigen das oder die Endrohr(e) meist gekrΓΌmmt nach unten.
β’ Bei Γ€lteren Autos (z. B. dem Golf I) zeigt das Endrohr S-fΓΆrmig zur Seite weg.
β’ Bei den meisten Traktoren und bei manchen LKW zeigt das Endrohr senkrecht nach oben.
Doppelendrohr
β’ Duplex-Endrohr bezeichnet eine Auspuffanlage, die doppelseitig in symmetrischer Anordnung montiert wird.
β’ Beim sogenannten Fake-Endrohr ist ein Endrohr nicht an den EndschalldΓ€mpfer angeschlossen; es ist nur eine Attrappe.
Literatur
β’ Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden 2001, ISBN 3-528-13114-4
β’ Peter Gerigk, Detlev Bruhn, Dietmar Danner: Kraftfahrzeugtechnik. 3. Auflage, Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig 2000, ISBN 3-14-221500-X